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苹果与CATL、比亚迪就其电动汽车电池供应进行谈判:消息来源

此次讨论正值美国政府希望吸引更多电动汽车制造业之际。美国总统拜登提出了1.7万亿美元的基础设施计划,其中包括1,740亿美元的预算,以税收抵免和向电池制造商提供补贴等激励措施来提振国内电动汽车市场。

苹果(aapl . o:行情)正在进行前期谈判中国CATL而且比亚迪四名知情人士说,关于为计划中的电动汽车供应电池的问题。

这些不愿透露姓名的人士表示,谈判可能会有所变化,目前尚不清楚是否会与CATL或比亚迪达成协议。

苹果两名消息人士称,该公司已将在美国建造生产设施作为潜在电池供应商的条件。

CATL为主要汽车制造商供货,包括特斯拉公司上述两名知情人士说,由于华盛顿和北京之间的政治紧张关系以及成本方面的担忧,通用汽车不愿在美国建厂。

目前尚不清楚苹果是否也在与其他电池制造商进行谈判。

苹果尚未就其汽车计划发表公开声明,该公司拒绝置评。全球最大的汽车电池制造商CATL和全球第四大汽车电池制造商比亚迪也拒绝置评。

上述四名知情人士说,这家美国公司支持使用生产成本更低的磷酸铁锂电池,因为它们使用的是铁,而不是价格更高的镍和钴。

据路透社12月报道,苹果公司一直在研究自动驾驶技术,并计划在2024年生产一款乘用车。

知情人士此前曾表示,苹果计划推出的电动汽车可能包括其突破性的电池技术。目前尚不清楚与CATL和比亚迪的谈判是否涉及苹果自己的技术或设计。

此次讨论正值美国政府希望吸引更多电动汽车制造业之际。美国总统拜登提出了1.7万亿美元的基础设施计划,其中包括1,740亿美元的预算,以税收抵免和向电池制造商提供补贴等激励措施来提振国内电动汽车市场。

随着汽车制造商加速向电动汽车转型,以遵守旨在应对全球变暖的更严格排放规定,许多电池制造商正在提高产量,以满足全球不断飙升的需求。

SNE Research在6月份的一份报告中表示,由于全球最大的电动汽车市场的进一步扩张,预计中国电池制造商的增长速度将超过外国同行。

路透社上周报道称,CATL正计划在上海新建一个大型汽车电池厂,继续快速扩张,这将巩固其作为全球第一大供应商的领先地位。该工厂将靠近特斯拉的中国制造业务。

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Apple Inc<\/a> is in early-stage talks with China<\/a>'s CATL<\/a> and BYD<\/a> about the supply of batteries for its planned electric vehicle, four people with knowledge of the matter said.

The discussions are subject to change and it is not clear if agreements with either CATL or BYD will be reached, said the people who declined to be named as the discussions are private.

Apple<\/a> has made building manufacturing facilities in the United States a condition for potential battery suppliers, said two of the sources.