ATC起诉埃尔塞，要求追回22.4亿卢比

孟买:美国塔公司空中交通管制)已向德里高等法院提出反对Aircel收回价值22.4亿卢比的塔楼租赁欠款，增加了电信公司寻找合适的债务重组计划的困境。

据两位知情人士透露，铁塔公司Bharti Infratel也在考虑提起诉讼，向Aircel追讨欠款。星期三早些时候,知道细胞该公司表示，由于尚未付款，已暂停与maxis旗下运营商的互连。

其中一人表示:“ATC单独提起诉讼，以便如果其他提起诉讼的人得到有利的结果，ATC不应该吃亏。”Aircel从atc收购的Viom Network租赁了大量电信塔，并可能在缩减不盈利业务的过程中取消一些塔。

此前，其对手GTL基础设施向德里高等法院起诉Aircel，要求追回约9.12亿卢比的未偿款项和提前终止租金的罚款。ATC和GTL Infra案件将于2月8日星期四举行听证会。

德里高等法院将审理此事，以决定GTL Infra要求埃尔塞在法庭上存钱的请求是否有效。Bharti Infratel和ATC没有回复本报的电子邮件询问。

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干预这些案件的是印度国家银行(State Bank of India)，该银行是1月底启动的埃尔塞战略债务重组的牵头银行。由于资金紧张的埃尔塞难以向供应商和利息支付，因此需要在法庭上存入资金将使重组过程泡汤。

目前签发给GTL Infra和ATC的命令明确允许“银行家采取措施依法行使其权利”。
周一，Idea给马来西亚maxis旗下的电信公司增添了麻烦，该公司表示:“尽管自2017年11月以来多次提醒运营商释放会费，但该运营商未能履行其支付承诺，迫使Idea根据双方的互连协议条款暂停互连服务。”

这意味着Idea和Aircel之间的电话无法接通。

据知情人士透露，Aircel最近关闭了六个圈子的业务，欠Idea Cellular大约6亿卢比，大约是3个月的互连用户费用。

Kumarmangalam birla拥有的Idea补充说，“在Aircel支付未偿款项后，Idea将立即恢复互连服务”。截至12月底，印度第三大电信公司拥有1.885亿客户，而截至11月底，Aircel拥有8758万客户。

埃尔塞承认存在困难。

“国家行业是不好的;在目前艰难的商业环境和正在进行的SDR(战略债务重组)进程下，我们正在与所有利益相关者积极讨论，尽最大努力，”埃尔塞的一位发言人表示。

ET上个月报道称，Aircel已进入战略债务重组(SDR)进程。根据该报告，Aircel账面上的债务约为1550亿卢比，但可持续债务估计为550亿卢比。银行现在将持有Aircel的股份，以取代他们的贷款，并可能在最终出售资产或公司时收回他们的会费。早先收购了埃尔塞4G频谱的Airtel此前曾表示，一旦埃尔塞或其资产出现在谈判桌上，它就会参与竞争。

然而，知情人士表示，由于IUC的收费，Aircel并不欠沃达丰和Airtel任何东西。沃达丰和Airtel没有回应记者的提问。

“每个运营商的电话流量是不同的。Aircel打给Airtel和沃达丰的通信量可能比Idea要大，因此这些款项可能已被清算。”


尽管电信战争已经见证了Reliance Communications、Tata Teleservices和Telenor India的衰落，但Aircel迄今为止仍保持着自己的地位，专注于大众市场，主要提供2G和3G的语音和一些数据服务

但与RCom合并的失败是一个挫折。从那时起，埃尔塞决定专注于几个收入最高的市场，并关闭了六个亏损的服务领域。