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AT&T, Verizon同意新的预防措施解决5 g航空安全的担忧

AT&T和Verizon表示,他们已承诺为六个月“额外措施减少能源来自5 g基站-全国范围和更大程度上在公共机场和为,”并表示,应该解决高度计的担忧。

AT&T, Verizon同意新的预防措施解决5 g航空安全的担忧
由大卫Shepardson

华盛顿:美国电话电报公司(AT&T)和威瑞森通讯周三同意采用新的预防措施来解决航空安全问题的计划使用c波段光谱5克无线。

美国联邦航空管理局(FAA)以及航空行业已经加强了对潜在的干扰造成的5 g部署与无线电高度计等敏感的航空电子设备。

AT&T和Verizon表示,他们已承诺为六个月“额外措施减少能源来自5 g基站-全国范围和更大程度上在公共机场和为,”并表示,应该解决高度计的担忧。

本月早些时候,AT&T和Verizon同意c波段无线服务的商业发射推迟到1月5日在美国联邦航空局发布11月2日公告警告称,可能需要行动来解决潜在的干扰造成的5 g部署。

联邦航空管理局周三表示,将审查电信的提议,称其为“一个重要的和令人鼓舞的一步……美国联邦航空局认为,航空和5克c波段无线服务可以安全地共存。”

FCC说:“这些技术措施之一代表世界上最全面的努力维护航空技术。”

联邦航空局可能问题紧急指令到12月初,航空公司和两个众议院民主党人警告称,可能包括“严厉但必要限制许多类型的关键飞行操作。”

AT&T表示,采取的措施”,而从无线电高度表制造商评估额外的证据。尽管没有可靠的证据表明,一个合法的干扰问题的存在,我们同意采取这些额外步骤来缓解FAA的任何安全问题。”

无线组认为没有c波段航空安全问题在其他国家使用频谱。

AT&T和Verizon表示,承诺将于7月6日到期“除非可信的证据存在,现实世界中干扰会发生如果措施之一是放松。”

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\"AT&T,<\/figure>By David Shepardson
<\/strong>
WASHINGTON: AT&T and Verizon Communications<\/a> on Wednesday agreed to adopt new precautionary measures to address air safety concerns raised from the planned use of C-Band spectrum for 5G<\/a> wireless.

The Federal Aviation Administration (FAA) and the aviation
industry<\/a> have raised concerns about potential interference caused by the 5G deployment with sensitive aircraft electronics like radio altimeters.

AT&T and Verizon said they had committed for six months to take \"additional steps to minimize energy coming from 5G base stations - both nationwide and to an even greater degree around public airports and heliports,\" and said that should address altimeter concerns.