主要是美国航空航天和国防产品
柯林斯航空(CA)将投资2亿美元扩大其在印度的研发和生产设施。这家子公司
雷神公司技术在班加罗尔和海德拉巴分别拥有第二大和第五大工程设施。目前,该公司在印度约有5000名员工,其中3000人是工程师,并计划在未来5年内再招聘2000人。
CA工程和技术高级副总裁
毛罗·Atalla他最近在班加罗尔表示,该市的新全球工程技术中心(GETC)园区是该公司所有六个投资组合(航空电子设备、内饰、先进结构、互联航空解决方案、动力和控制以及任务系统)的唯一合作地点。“这里的团队支持这些产品线,并合作创造新的解决方案,”他说。
该中心成立于2007年,为母公司提供工程服务。柯林斯航空航天工程执行董事说:“随着我们能力的成熟,我们现在在班加罗尔从事从设计到生产的几乎所有学科,如软件、机械、电子和系统工程。
Savyasachi斯说。
2亿美元投资的大部分,
Atalla该公司将进驻毗邻班加罗尔机场的航空经济特区,占地26英亩的制造基地。“一旦在2026年完工,未来将有产品转移到印度制造基地。”
斯说。
部分投资将用于一个新的工程测试设施,以实现产品资格和认证,完成印度现有的产品设计能力的生命周期。阿塔拉说:“这些认证将涉及电子产品、嵌入式系统和机械产品。”
印度工厂已经获得认证,可以直接向飞机制造商提供在印度生产的疏散滑梯。“这是第一个在班加罗尔认证的适航产品。它是直接运送给客户的。”在这里生产的其他产品被送往美国或欧洲的工厂进行认证,之后再被送往空中客车(Airbus)等飞机制造商。但是,随着新的测试和认证设施的建立,这种情况将会改变。
印度中心还参与了饮料制造商、LED照明系统、用于为飞机供电、保护和控制电气负载的二次配电组件、无线数据采集系统和挡风玻璃雨刷系统等产品的开发。
展望未来,柯林斯计划围绕机器学习、网络安全、无线通信技术开展更多工作,同时还将与微软合作开发新材料
印度科学研究所(印度的)班加罗尔。
“我们正在柯林斯开启数字化之旅。我们正努力在印度为我们的六大业务建立数字技术的核心。我们的计划是从早期概念到详细设计,再到制造,再到跟踪产品在现场的表现,一直制作数字模型。”
Atalla将班加罗尔描述为“合作中心”,他说新中心还将与柯林斯的姐妹公司合作,如普惠公司,它们也将位于同一地点。