乐动娱乐招聘etelecom采访:诺基亚OpenRAN、5Gi、贝尔实验室和印度5G的首席战略和技术官

是时候滚出去了5克印度的服务是“此时此地”，他说作者Nishant巴特拉他是芬兰电信全球首席战略和技术长电信设备制造商诺基亚．巴特拉在接受《经济时报》丹麦·汗和罗米特·古哈采访时表示，如果只是为了测试网络的速度和延迟，而不是为企业开发用例，那么正在进行的5G试验将是一种浪费。他还表示，印度推动的本地5G标准不太可能成功，印度必须采用全球通用的标准，否则连接成本将会增加。编辑摘录:

诺基亚在印度市场的发展情况如何?客户的数量急剧减少。

印度是商业和物流最关键的市场之一。拥有一些健康的客户总是好的。我并不是说我们确实有一些，但这是监管机构和政府需要考虑的问题。但我们看到，这些客户为我们提供了可观的业务量。尽管我们没有参与无线领域的第三家私营电信公司(Reliance Jio)，但我们仍将在该领域保持雄心。

从全球角度来看，印度在5G方面处于什么位置?

如果你看看美国、中国、日本、韩国，即使我们继续部署大量的4G，也有5G。但人们谈论的不再是4G。这是关于5G的，它将引领5G的发展。美国、中国和欧洲大陆部分地区的讨论已经演变成6G将会是什么样子。这些对话不会发生在印度。

但如果印度与美国或中国同时推出5G，只有顶部的表面才能负担得起，因为设备的价格点与印度所习惯的完全不同。因此，我认为满足5G需求的时机就在此时此刻。

印度电信公司正在确保他们已经准备好抓住移动宽带之外的机会。印度的一些运营商花了一段时间为全国范围内的4G做准备。我想没有人愿意再犯同样的错误。

诺基亚是否更适合在印度5G市场分得更大的蛋糕?

在光纤和固定宽带领域有很大的机会。此外，在国家知识产权化方面也有巨大的机会。对话现在正在演变为网络切片，将继续朝着印度企业的5G核心实现发展。因为我们所拥有的安装基础，所以我们拥有很棒的机会。

你认为印度需要5G试验吗?

审判有几个目的。例如，技术的用户，也就是服务提供商，正在学习这项技术。你是否会与一些企业合作，看看如何在移动宽带之外解决5G问题?利用审判来达到这个目的。但如果试验是关于发现吞吐量或延迟，我不太确定您是否真的学到一些尚未被证明的东西。

与4G相比，5G服务对印度消费者的成本是多少?

非常多样化。在一些市场，运营商在5G的支持下看到了ARPU(每用户平均收入)的小幅提升。然后我们开始看到一些定价正常化。在一些市场，运营商使用定价来提供5G作为差异化服务。

Airtel和Jio正在使用OpenRAN进行设备开发?这是否会对诺基亚等传统厂商构成威胁?

我们正在确保我们的产品已准备好进行分类采购。实际上，我也看到这种价值转变创造了一个机会，因为如果我们以一种良好的方式将这种分解转向软件，它将允许新的软件模式不仅出现在电信运营商的领域，而且会出现在其他领域。这不是一个戏剧性的投资增长，这是一个温和的转变，以获得价值转移。

在印度，如果电信公司想要走向分解网络，就必须建立系统集成(SI)能力。他们必须看看他们是在内部进行还是外包。

印度的某些运营商比其他运营商更有竞争力，但我实际上没有看到他们中的任何一家开始生产收音机。在我看来，全球统一的软件栈才是正确的方向。但我不认为运营商是完全的供应商。在某些情况下，他们将承担某些能力，如果他们想获得分解网络，他们就必须这样做。

你看不到这种做法带来的威胁……

我认为这是一种价值转变。你可以把这种方法看作是一种价值转变，或者是一种威胁。我只需要做好准备。今天，如果我完成了10件事中的8件，那么我就需要确保我在这些领域进行投资，成为市场领导者。

你如何看待印度5G标准5Gi?

在前几代面向比印度更大市场的技术中，曾有过这样的例子:它们试图使标准多样化，以供当地使用。结果不太好。

因此，对于一个正在成为全球连接关键的行业来说，全球统一的标准是正确的方式。否则，您将增加连接的成本。

从诺基亚的角度来看，你想从新的电信部长那里得到什么?

我想带来贝尔实验室对印度的资产。我们在印度已经有了一个小规模的实验室，但我希望在未来10年把全球资产带到印度企业的革命中。如果部长开放，我认为我们将非常开放地进行这些对话。

贝尔实验室的研究主要围绕进步国家展开。我现在想找到一个与印度研究的汇合点，因为我知道不仅印度，而且世界将受益。

您对电信设备制造业PLI方案的思考。

我们正在扩大我们的制造能力。我们正在向DoT申请PLI计划。所以我认为从我们的角度来看，这是积极的一步。

在仔细观察了当地电信市场之后，你认为印度对诺基亚的全球发展有何影响?

诺基亚传统上在这个市场做得很好。我们在无线和固定网络中占有相当可观的市场份额。从进入市场的角度来看，我们在印度的业务相当可观。我们还拥有相当规模的研发和运营以及制造。如今，制造业对全球供应的贡献相当大。对于商业和运输来说，印度都是最关键的市场之一。