新德里:最近的黑客攻击
印度航空公司航空公司的常旅客里程计划使人们关注
网络威胁航空工业的发展很大程度上依赖于信息的共享
互联网．
“每架航班的起飞或降落都是航空公司、机场和空中导航服务提供商(ANSPs)等许多不同实体共同合作和信息共享的结果。然而，这种合作的本质也带来了潜在的网络漏洞，”顶级网络安全专家表示。
和印度航空一样，一些主要航空公司最近也遭到了网络攻击，其中包括加拿大的一家航空公司和一个全球航空联盟。
在国际航空运输协会(
国际航空运输协会)，这些专家讨论了这一关键问题，并回顾了如何通过与世界各国政府合作来实现协调一致的方法，以应对这些威胁，就像几十年来政府与行业在航空安全事务上的合作一样。
国际航空运输协会(IATA)对航空业面临的日益严重的恐怖主义威胁感到震惊，它还强调要加强与世界各国政府及其机构的协调，以采取应对措施，并共享情报和信息。
参加讨论的网络安全专家
都柏林包括美国国家航空情报整合办公室执行主任L R Urrutia-Varhall少将，世界经济论坛国际安全主管Anja Kaspersen，泰利斯美国公司总裁兼首席执行官Alan Pellegrini，网络公司Augmentiq的总经理Matthew Finn以及
美国联邦调查局英国助理法律专员库尔特
菩提树．
这些顶级专家指出，网络攻击的范围可能包括接管飞机与地面的通信，窃取信用卡或常旅客计划等信息，以及可能对航空业造成经济打击的文件欺诈。
FBI的皮帕尔指出，估计有13%的黑客攻击或网络钓鱼来自公司的“内部人士”。他问道，有多少公司在办公室里进行了类似“防火演习”的“黑客演习”。
乌鲁蒂亚-瓦霍尔少将和卡斯珀森声称，“你不可能完全防止黑客攻击”，他们寻求做好准备，定期升级网络安全措施，并由行业向政府和安全机构报告信息。
佩莱格里尼和芬恩认为迫切需要制定法律来应对这些威胁，但从积极的方面来看，“现有的技术可以应对这些威胁”。
