新德里:印度电信管理局(
火车)周三表示
新关税制度为
广播行业将在展会月度订阅成本降低近15%,和消费者将全面保护和行使自由选择。
“我们预计费用将会降低。一切都会由市场力量决定,没有上盖虽然内容定价是在忍耐,“火车主席
Ram Sewak沙玛说。
监管机构已要求direct-to-home (DTH)和多个系统运营商(美索)迁移到新的监管框架从2月1日,2019年。
引用统计数据基于150万观众的选择,提供的IndusInd媒体与通信有限公司(IMCL),
沙玛说,每用户平均收入(ARPU),然而,在展会减少到10%至15%,至多10%的数字可寻址系统(DAS)通知区域下阶段iii和IV。
在孟买与新规范,消费者可以节省Rs 54每月必须支付271卢比的Rs 325年早些时候当消费者在德里缴纳每月303卢比只需要支付267卢比。
Crisil的周一表示,基于当前火车定价,每月电视法案可能上升25%从Rs 230 - 240 Rs 300每月观众选择十大渠道。
孟买研究公司进一步补充说,监管机构的新监管框架的广播和有线电视服务行业是为了迎来透明度和一致性,与观众更大的选择自由。
然而,监管机构已对该公司宣称,beilves发现仅仅是基于假设。
Crisil的”是一个高度专业的身体而其报告是基于假设。他们采取了前10名的输入通道,和多语言的计算价值渠道除了那些提供类似的内容,”官员说。
Sharma说,这是极不可能的用户观看的内容在不同的语言以及两个渠道拥有相同的内容。
“这是一个不切实际的假设,在此基础上,结果是不正确的,“最高监管机构补充道。
Sharma说,新的监管框架的总体目标不是价格而是透明度和消费者的权益。
援引巴克数据,他说,近90%的消费者看50通道或更少,并补充说,新政权是拉模型,而同期推式策略采用平台服务提供商。
火车也要求运营商收集、整理和分析数据,以更好地理解定价是如何发挥其作用,并计划定期发布数据。
然而,火车,强烈表示,将调查异常,一旦市场定居下来。
2017年3月,监管机构通知新关税制度,磋商后在2015年11月开始。
监管机构到达新的关税制度的激烈战斗后高级法院和最高法院后验证监管10月30日,2018年。
在过去的五天中,有多达42个不同请愿挑战火车订单目前被听到在不同的法院。
“每个平台运营商应确保其客户应该充分自由和干扰到这将是一个违反了火车的规范,他说。
Sharma希望迁移到新政权将光滑,应当有透明度与新的投资内容和网络会进来。
DTH运营商的监管机构表示,其进展评审结果是令人满意的,而很少关注到其注意包括拒绝选择的自由。
服务提供者也被要求避免不便消费者网站停机问题浮出水面后导致痛苦的客户。
火车说,在潜平台有短期和长期项合同,当它到期,消费者可以在船上,并补充说,消费者会完全保护。
新政权的用户也可以切换到其他频道环比基础上。
新定价机制和火车也乐观认为,各种包的成本由运营商将在未来几个月进一步下降使消费者最终的受益者。
监管机构还要求广播分销商把个人作为单个连接电视机如果一个家庭有一个以上的设备等不应被视为一个单一的连接。
监管机构也可能废除费用第二个连接,并要求运营商分别为每个设备分配一个惟一的编号。
Crisil的火车秘书SK Gupta,指研究表示,其假设25%的关税增长引发了巨大的混乱,在消费者心目中存在的时候人都切换到一个更好的机制。
“这是新框架的开始。有人为消费者决定。现在消费者自己将决定他们的选择,”Gupta说,增加消费者对价格敏感,会做出正确的选择。