加尔各答:
电信监管机构印度的建议来提高宽带连接可能影响有限,提出五年执照费豁免与企业实现较上年同期增长15%,有线宽带用户被视为太硬,
行业专家和分析师表示。
这样的执照费豁免附加条件,他们补充道,也不足以融资可行性桥梁(VGF)参与推出在印度农村有线宽带网络。推出以来,有线宽带基础设施在农村市场几倍移动宽带耦合较弱的业务案例。
此外,业内专家表示,如果政府支持
火车的建议,在其目前的形式来看,它可能导致整合有线宽带空间较小的互联网服务提供商(isp),谁是主要出现在大城市,会发现很难与更大的球员会议推荐的目标客户群扩张执照费豁免的效果。
互联网服务供应商协会主席Rajesh Chharia说道印度(ISPAI),说:“小的商业案例isp肯定会挨打”,因为他们没有清晰的实际客户扩张目标在年底才有资格执照费豁免,并可能失去,如果他们被迫提前降低利率来吸引客户和最终不符合年度豁免。”
火车推荐至少5年执照费豁免有线宽带网络服务提供商提高扩散的但希望他们确保净增长15%的宽带用户每年获得豁免。有线宽带服务提供商支付8%的调整后的总收益(AGR)向政府授权费。
印度电信公司——查询
Bharti Airtel和
依赖Jio- - -无人接听。
“15%的用户群增长指标有点武断,如果这是发现不可行,火车不能犹豫地修改更多的市场测试阈值向下,“马赫什•Uppal电信咨询公司的董事,Com(印度),告诉等。
Crisil的研究主管Isha Chaudhary说,客户扩张基准可能是更有效的,如果“20%的崛起”目标实现从农村地区。“这个特定的条件可以显著提高有线宽带普及率在农村地区,否则是一种城市现象。”
第四财政季度,FY21,印度的固定宽带用户数在2230万年一季度增长2.1%,印度工业信贷投资银行证券分析火车数据。
经纪公司表示,这是由一季度经济增长21.6%在FTTH(光纤到家庭)潜艇到840万。依赖Jio微升至FBB总额的11.4%的市场份额(固定宽带)潜艇,而它是31%的FTTH潜艇。Bharti的FBB上涨100个基点至13.6%的市场份额,尽管RJio的侵略而国营BSNL下降12.2 pps 30%在过去的一年。
大电信公司也表示忧虑关于火车的提案呼吁政府开发一个市集,将能够数字化战略被动基础设施资源的访问的细节个人电信,互联网服务提供商和基础设施提供商使用地理信息系统(GIS)。拟议的市集是被动的电信基础设施的租赁和交易
“如果火车的提议被接受,它可以给国家安全造成严重后果,特别是如果这个关键数据落在坏人手里…的破坏行为,通过大规模削减纤维,严重损害国家电信资源可以成为现实,“电信高管说,不愿具名。
宽带印度论坛(BIF)更为乐观的关于火车的建议,称其决定修改最低有线宽带2 Mbps的下载速度从目前的512 Kbps将宽带用户的最低基准统一的质量。
宽带游说机构,代表全球科技巨头如
谷歌,
微软,
脸谱网,
英特尔,
高通苹果在其他说,火车的呼吁一个试点直接收益转移(印度生物技术部)项目是一个“潜在改变游戏规则”,可以推动农村扩散前所未有的数字连接。