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印度电信监管局(Trai)已发出谘询文件,就须由直通车提供的牌照费及银行保函(
潜)操作符。
在谘询文件中,监管机构就现行发展督导指引内有关总收入及经调整总收入的现行定义是否需要作出修订,征询持份者的意见。Trai还询问了利益相关者,是否有必要将某些收入组成部分排除在DTH指南中的总收入定义之外。
目前,潜哨机营运者须缴付调整后总营收8%的牌照费(
AGR)按季度向信息广播部(
MIB),其中AGR是以总收入(GR)扣除商品及服务税(GST)计算的。
监管机构希望利益相关者提供一份清晰、准确和明确的格式,列出构成总收入一部分的详尽收入头,以及将从总收入中排除的详尽收入组成部分(收入头)清单。另一个有待谘询的问题是,牌照费是否应按总营收征收,而非按调整后的总营收征收。
印度电信监管局询问是否有必要审查前两个季度的初始银行担保,因为通过2020年12月30日通知的DTH指导方针修正案,前两个季度的初始银行担保已经减少。
DTH指南规定,前两个季度的BG金额为5000亿卢比,此后的金额相当于两个季度的许可费和其他未证券化的费用。印度电信监管局还表示,电信部(DoT)于2022年10月25日对AGR的统一许可证(UL)协议进行了修订。
根据修正案,通过减少修正案中提到的某些收入组成部分,适用的总收入(ApGR)应等于被许可方的GR。
此外,AGR的定义也进行了修订,并将从ApGR中排除一些组成部分。交通部还于2021年10月6日对bg的合理化进行了某些修订。
鉴于交通部所作的上述修订,并应
DTH协会MIB已于2022年2月2日向Trai发送了一份参考资料,要求Trai从a审查上述问题
政策角度和提供其建议。