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美国说,公司可能满足芯片数据请求在台湾、韩国的担忧

白宫要求汽车厂商,芯片公司和其他上个月说,将促进供应链的信息透明度和帮助理解瓶颈在哪里。公司回复的最后期限是11月8日。

美国说,公司可能满足芯片数据请求在台湾、韩国的担忧
美国商务部周四表示,已接到等公司的迹象英特尔英飞凌,他们将配合自愿请求数据芯片危机,但这最终的数量和质量的反应将决定是否需要强制。

白宫要求汽车制造商,芯片公司和其他人上个月说,将促进供应链的信息透明度和帮助理解瓶颈在哪里。公司回复的最后期限是11月8日。

“公司包括英特尔、通用、英飞凌和SK海力士表示,他们计划的数据。我们非常感激他们的努力,并鼓励其他公司效仿,”商务部一位发言人告诉路透社记者。

”(请求信息)是自愿的,但这些信息是至关重要的解决供应链的透明度的担忧。我们是否必须使用强制措施取决于许多公司参与和数据共享的质量。”

英特尔、通用汽车、英飞凌和SK海力士没有立即回复记者的置评请求。请求等公司在台湾引起了关注台湾半导体制造有限公司(台积电),世界上最大的合同芯片制造商和主要的苹果(aapl . o:行情)的供应商,必须交出敏感数据。台积电(TSMC)本月早些时候说,它不会泄漏任何敏感的公司信息。

韩国贸易部长也表示请求的担忧。

“被请求的数据的范围是巨大的和一些操作的秘密,这是一个大问题在韩国,“它在10月6日的声明中说。

不过,韩国贸易部长月球- wook周四对国会的一个委员会,公司正准备检查和提交数据,可以提供在不违反合同保密条款或国内法律。

从通用汽车公司汽车制造商丰田汽车公司,法国汽车制造商雷诺削减产量和销售预测由于稀缺的芯片供应,使这种情况雪上加霜COVID-19复兴亚洲重要半导体生产中心。


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\"U.S.<\/figure>The U.S. Commerce Department said on Thursday it had received indications from companies such as Intel<\/a> and Infineon<\/a> that they would cooperate with a voluntary request for data on the chips crisis, but that the final number and quality of responses would determine whether it would need to make it compulsory.

The
White House<\/a> made the request to automakers, chip companies<\/a> and others last month saying that the information would boost supply chain transparency and help understand where bottlenecks exist. The deadline for firms to respond is Nov. 8.

\"Companies including Intel, GM, Infineon, and
SK Hynix<\/a>, have indicated that they plan to be very forthcoming with their data. We are very appreciative of their efforts and encourage other companies to follow suit,\" a Commerce spokesperson told Reuters.