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2023年联邦预算:电信行业寻求减免征税和关税,寻求退还3200亿卢比的税收抵免

总部位于德里的行业协会周三在一份声明中表示:“COAI(印度移动运营商协会)要求暂停收取5%的AGR,直到现有的USO语料库耗尽,执照费最早从3%降至1%,以仅支付交通部/政府的行政成本。”

2023年联邦预算:电信行业寻求减免征税和关税,寻求退还3200亿卢比的税收抵免
新德里:电信行业寻求中心的干预,以暂停电信公司的(普遍服务义务(USO)基金贡献,将许可证费用(LF)从3%降低到1%,免除(频谱收购费用的商品和服务税或GST),以及退还超过3200亿卢比的进项税收抵免(ITC),等等2023年欧盟预算

COAI印度移动电话运营商协会总部位于德里的行业协会周三在一份声明中表示:“我们已经要求,在现有的USO语料库耗尽之前,可以暂停USO对AGR的5%的贡献,并尽快将许可证费用从3%降至1%,以满足交通部/政府的行政成本。”

总部位于德里的机构还寻求修订总收入(GR)的定义,以便不需要许可证的活动的收入不应该是总收入的一部分。

COAI代表依赖JioBharti Airtel,沃达丰的想法

在商品和服务税(GST)方面,COAI表示,GST是由运营商根据逆向收费机制(RCM)对政府供应的产品支付的,特别是频谱采办费、许可费和许可证费频谱使用费

“由此产生的进项税收抵免(ITC)与对外负债造成了巨大的失衡。对于该行业来说,这涉及到沉重的合规资金成本,而对于政府来说,这是收入中性的。”COAI说。

COAI表示,已要求发出适当的通知,豁免对频谱收购费、低频和SUC征收商品及服务税。“或者,允许从进项税抵免余额中支付政府服务的RCM。这将为整个行业带来巨大的宽慰。”

“建议退还累计超过3200亿卢比的ITC,这对电信运营商造成了巨大的财政负担。作为一种替代方案,这一数额可以被允许与法定应缴会费进行调整,或者被用作贷款抵押。”

该行业协会指出,电信设备关税的提高正在扰乱电信公司的成本效益,因为印度约85%的电信设备是根据第8517章进口的。

对某些电信设备(如光传输设备/网络、IP无线电、MIMO/LTE产品、软交换机、voip等)的进口征收20%的基本海关关税,正在影响电信公司的成本效益。

COAI表示:“行业组织建议免除BCD费用,因为这将有利于进口基本设备,这将进一步有助于印度5G的部署和顺利推出。”

为了减少与海关部门的诉讼,COAI已要求政府明确定义在不同设备的关税/豁免通知中使用的术语。

报告指出,由于没有明确的分类,外地官员不允许按各自适用的税率进口设备,并收取更高的税率,导致不必要的诉讼。

COAI表示:“例如,光传输设备、OTN产品、MIMO商品、MP-TPLS产品、用户终端设备等都没有在关税中定义,与该部门产生了解释问题,并导致更高的税率@ 20%(取代适用关税的0 - 10%)。”

“考虑到电信运营商的巨大税收和监管税负担,以及推动数字印度的服务的关键性质,电信运营商可能会获得特殊优惠,对拍卖中分配的低频、SUC和频谱的监管支付免征消费税。这将为该行业的复兴提供实质性的缓解和帮助,”COAI总干事S.P. Kochhar说。

科赫哈尔补充说:“考虑到该行业的财务健康状况,以及为实现我们与国家宽带任务相一致的数字连接印度的目标而进行的巨额投资,放宽进口关税将在很大程度上帮助我们实现‘自力自主’的梦想。”

2023-24财年的联盟预算可能会在下个月提交给议会。

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\"Union<\/figure>NEW DELHI: The telecom industry<\/a> has sought the Centre\u2019s intervention to suspend telcos\u2019 (Universal Service Obligation (USO) fund contribution,, a reduction in license fees (LF) from 3% to 1%, the exemption of (Goods & Service Tax or GST on spectrum acquisition charges, and refund of more than Rs 32,000 crore input tax credit (ITC), among others, in the Union Budget 2023<\/a>.

\u201c
COAI<\/a> (Cellular Operators Association of India<\/a>) has requested that the USO contribution of 5% of AGR may be suspended till the existing USO corpus is exhausted and License Fee be brought down from 3% to 1% at the earliest to cover only administrative costs by the DoT\/Government,\u201d the Delhi-based industry association said in a statement Wednesday.

The Delhi-based body also sought a revision in the definition of gross revenue (GR) so that the revenue from activities for which no license is required, should not be a part of it.