TomTom坚持营收和现金流指引，提振了股价
TomTom的业绩指引得到确认后，该公司股价上涨了12%以上，创下了近四年来的最大单日涨幅。该公司股价今年已跌去五分之一。
大众汽车
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印度电信行业的研发支出非常低:Aeris Communications
“印度的研发总支出极低，只占GDP的0.5%左右，而韩国和日本等国的研发支出占GDP的3.5%至5%，这是一笔巨大的研发投资。这意味着我们只花了很少的钱。Aeris通信公司总裁兼工程技术学会(IET)未来技术小组主席Rishi Bhatnagar告诉ETTelecom。乐动娱乐招聘
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英特尔在欧盟6个国家投资芯片，德国大获全胜
这家美国芯片制造商正将其在欧洲的投资分散在六个国家左右，包括扩大其在爱尔兰的现有工厂，在法国建立设计和研究机构，以及在意大利建立包装和组装工厂。
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消息人士称，大众达成4G专利协议，可能解决宏碁纠纷
据德国报纸WirtschaftsWoche当时报道，宏碁去年12月在美国弗吉尼亚州对大众汽车提起诉讼，指控大众汽车侵犯了宏碁汽车4G移动芯片技术的专利。乐动扑克
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英特尔Mobileye秘密申请美国首次公开募股
无人驾驶汽车的技术正在吸引福特汽车、通用汽车和丰田汽车等传统汽车制造商，这些汽车制造商一直在投资开发具有驾驶员辅助和自动驾驶系统等功能的车型。
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大众汽车表示，台湾宏碁的专利诉讼是毫无根据的
大众汽车对路透表示:“我们将与供应商一起研究这起诉讼，然后决定如何进行。”
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苹果全球电池开发主管转投大众
这是近几个月来第二次有苹果高管跳槽到汽车制造商。今年9月，苹果的汽车项目负责人道格·菲尔德(Doug Field)被福特汽车(Ford Motor)收购。
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关键问题:半导体短缺的原因
芯片的缺乏暴露了现代世界对这些微型元件的依赖，这些元件是计算机的基本组成部分，使电子设备能够处理数据。短缺发生的原因是什么?对此可以做些什么?
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德国半导体工厂开业，默克尔敦促“迎头赶上”
博世已经在这个高度自动化的工厂投资了大约10亿欧元(12亿美元)，这是这家德国公司130年历史上最大的一笔投资。
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戴姆勒将向诺基亚支付专利费，结束德国的法律纠纷
诺基亚每年的授权收入为14亿欧元(合17亿美元)，近年来，诺基亚和汽车制造商戴姆勒在德国法院相互起诉，结果好坏参半。
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英特尔寻求80亿欧元补贴欧洲芯片工厂:报告
这是Gelsinger自执掌英特尔以来的首次欧洲之行，他在上月宣布了一项新战略，根据该战略，英特尔将成立代工部门。
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芯片短缺之际，欧盟寻求扩大台湾投资
欧盟驻台北最高外交官周二表示，欧盟正寻求鼓励台湾加大投资，特别是其半导体公司。目前全球芯片短缺已经影响到大众汽车(Volkswagen)等汽车制造商。
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拜登的芯片梦想面临着供应链复杂性的现实检验
美国总统拜登(Joe Biden)周一在华盛顿召集半导体行业高管讨论解决芯片危机的方案，这是提振国内芯片行业的最新举措。
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富士康董事长表示，预计芯片短缺对客户的影响“有限”
苹果(aapl . o:行情)供应商富士康(Foxconn)董事长郭台铭周六表示，他预计富士康及其客户将只会受到芯片短缺的“有限影响”。芯片短缺已令全球汽车和半导体行业陷入恐慌。
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大众汽车利用微软的云技术开发自动驾驶软件
拥有奥迪(Audi)和保时捷(Porsche)等品牌的大众汽车(Volkswagen)正在研发未来的自动驾驶汽车，以及现有车辆的自适应巡航控制等驾驶辅助功能。
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现代汽车正在努力应对拥抱苹果的风险
现代汽车(Hyundai Motor Co . Group)高管对与苹果(aapl . o:行情)的潜在合作存在分歧，一些人担心成为这家美国科技巨头的代工制造商，令交易前景黯淡。
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台湾表示，由于全球芯片短缺，芯片制造商将优先生产汽车芯片
台湾经济部长在与公司高管会面后表示，在全球汽车行业芯片短缺的情况下，台湾主要芯片制造商愿意优先为汽车制造商供应芯片。
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黑莓和亚马逊合作开发车辆数据和软件平台
到目前为止，汽车制造商一直不愿与外部技术提供商分享汽车产生的大量数据。
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德国将在今年晚些时候分配本地5G频率
BNetzA在一份声明中表示，公司将能够申请3.7-3.8吉赫兹频段的频谱。
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电信日记:2023年将成为BSNL的分水岭吗?
在BSNL计划推出4G服务时，包括Reliance Jio和Airtel在内的私营企业已经在选定的城市推出了5G服务。随着第三家私营运营商沃达丰Idea苦苦挣扎，这是BSNL介入并为客户提供高质量数据服务以夺回失去的市场份额的正确机会。印度国家电信公司的4G项目已经推迟了3年。
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